UNIWERSALNY.
Wielozadaniowy smar przeznaczony do smarowania elementów i układów
pojazdów przemysłowych, rolniczych i samochodowych. Zapewnia doskonałe
smarowanie nawet w najcięższych warunkach eksploatacyjnych.

Zalety :

• odporny na działanie wody i utlenianie
• chroni przed zużyciem i korozją
• wydłuża żywotność łożysk
• zawiera dodatki EP
• stabilny mechanicznie i łatwo pompowalny dzięki miękkiej konsystencji
• spełnia test SKF EMCOR
• temperatura stosowania od -20°C do +130°C

Zastosowania :

• Jest
  smarem wielofunkcyjnym, przeznaczonym do smarowania obciążonych łożysk
  ślizgowych, kulkowych i rolkowych, łożysk kół, przegubów uniwersalnych,
  nadwozi oraz różnych skojarzeń podlegających obciążeniom udarowym w
  transporcie, rolnictwie i przy budowie dróg, tam gdzie występują wilgoć,
  kurz i/lub suche warunki pracy.
• Odpowiedni jako smar ogólnego stosowania do zastosowań przemysłowych wymagających smaru NLGI 2.
• Smar do ekstremalnych nacisków (EP).
• W
  trakcie ładowania smaru bezwzględnie należy unikać zanieczyszczenia go
  kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pneumatycznego
  pompowania lub wkładów (kartridży).